เศษยางรถยนต์นั้นท่านได้แต่ใดมา
ยางรถยนต์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ประกอบด้วยสารเคมีมากมายเพื่อให้มีความคงทน เหมาะกับการใช้งานที่ต้องทนความร้อนจากการเสียดสีระหว่างล้อกับผิวถนน แต่ถึงจะมีความคงทนก็ใช่ว่าจะทนได้ตลอดไป บางที่ก็บอกว่าไม่ควรใช้งานเกิน 3 ปีบ้าง 5 ปีบ้าง ขึ้นกับเกรดของยาง แต่แน่ ๆ ว่าไม่ใช่ 8 ปีค่ะ
ยางที่ถูกเปลี่ยนจากรถยนต์ก็จะถูกนำไปย่อยเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยต่อไป หรือนำไปประดิษฐ์เป็นของใช้ เช่น เก้าอี้ กระถางต้นไม้
เศษยางกับงานโยธา
เศษยางจะสามารถใช้เป็นส่วนประกอบคอนกรีตโดยใช้แทนหิน-ทรายได้ไหม? บอกเลยว่า… ยังไม่แน่นอนค่ะ เนื่องจาก ‘ยางมีสารเคมีเคลือบที่ผิว’ เพื่อความคงทน แถมมีน้ำหนักเบามาก ๆ ถ้าเทียบกับหินหรือทราย การจะนำมาแทนที่เลยเป็นเรื่องที่ยังยากอยู่
แต่ก็ยังคงมีคนทำวิจัยเรื่องนี้อย่างต่อเนื่อง เพราะนอกจากจะช่วยลดขยะจากยางแล้ว คอนกรีตที่ผสมยางยังมีความยืดหยุ่นจากคุณสมบัติของยางด้วย
วิธีทำให้เศษยางใส่เข้าไปในคอนกรีตได้
จากการที่เราเคยทำงานโปรเจคต์จบเรื่องนี้มา เราสามารถทำให้คอนกรีตที่ผสมเศษยางรับแรงได้เทียบเท่าคอนกรีตสำหรับงานปูทางเท้าได้ค่ะ เราจะอธิบายคร่าว ๆ ว่าเราทำอะไรกับเศษยางบ้าง
- เนื่องจากผิวยางมีสารเคมีเคลือบทำให้ดูดซึมน้ำและยึดเกาะกับเนื้อปูนได้ยาก เราจึงต้องลดแรงตึงผิวของยางก่อนด้วยสารเคมีที่เป็นกรด
- เทียบหาอัตราส่วนของน้ำหนักยางกับหิน / ทรายที่จะใช้ในสูตรคอนกรีตทางเท้า เนื่องจากยางมีน้ำหนักเบา จึงต้องใช้เป็นปริมาณมาก ดังนั้นส่วนนี้จะต้องมีเครื่องชั่งที่เสถียรมาก ๆ และเรามีขายค่ะ! (แวะขายของหน่อย)
- นำยางไปใช้แทนหิน / ทรายบางส่วนเท่านั้น เพราะยังต้องการให้คอนกรีตรับแรงได้ดี
- จากนั้นก็ผสมคอนกรีตตามปกติ และพอนำมาทดสอบแรงอัดแล้ว พบว่า เฮ้ย!! มันมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับคอนกรีตทางเท้าเลย
SUMMARY
การวิจัยเรื่องการนำขยะไปใช้ในงานโยธายังคงมีอย่างต่อเนื่องเพื่อลดปัญหาขยะล้นโลก รวมถึงปัญหาการเผาขยะที่ทำให้เกิดภาวะโลกร้อน จากงานโปรเจกต์จบเล็ก ๆ ของเรา ยังต้องทำงานถึง 2 ขั้นตอน คือ ทำให้ยางดูดซึมน้ำและการออกแบบสูตรคอนกรีต ตอนทำค่อนข้างจะปวดหัวเลยทีเดียว
หวังว่าสักวันจะมีเทคโนโลยีหรือนวัตกรรมที่ช่วยให้สามารถนำขยะต่าง ๆ มาทำประโยชน์ได้มากกว่านำไปทิ้ง แต่ถ้าอันไหนไม่มีประโยชน์แล้วจะทิ้งก็ได้ค่ะ